Editions Alternatives

Synonyme de progrès, les sections urbaines des autoroutes – dites Voies rapides urbaines (VRU) – sont devenues une source de nuisances et de congestion telle pour les habitants, qu’il n’est plus possible d’attendre pour requalifier ce qui s’apparente aujourd’hui à de véritables verrues. Cet ouvrage propose de revenir sur l’histoire de ces autoroutes urbaines, héritage de la ville automobile en voie de métamorphoses… et de montrer comment aujourd’hui, de nombreux projets sont en cours pour réparer les erreurs urbanistiques passées (recouvrement, déviations, remises en état, remplacement d’infrastructures, démolition...) et penser pour demain de nouvelles voies urbaines. La transformation des voies peut être utilisée par les métropoles les plus avancées sur le chemin de la ville post-carbone comme un point de départ pour repenser la ville, les modes de vie, de déplacement et de production de richesses.

Villes concernées : Paris, Lyon, Marseille, Tours, Reims, Strasbourg, Grenoble.

Paru 18 septembre 2014