“Gratte-ciel” : un bon 45 tours
Mis en ligne le 13/06/18 | #On aime bien ce titre de 45 tours trouvé par le Ideat hors série spécial architecture
– numéro très bien fait – paru en juin pour parler de Gratte-ciel. (Pour les moins de 40 ans, on précisera que 45 tours était le nom qu'on donnait aux mini vinyles contenant dans les années 60/70 deux ou quatre morceaux de musique). Voici leur présentation du livre de John Hill écrite par Marie Godfrain : « Dans l'imaginaire collectif, les gratte-ciel sont des immeubles assez fins s'élevant très haut dans le ciel, ressemblant les uns aux autres. Cet ouvrage démontre au contraire la variété de ces buildings géants, présentés astucieusement selon une trajectoire ouest-est reflétant bien l'évolution de la géographie de la construction de ces dernières décennies. De la Transamerica Pyramid (1972) à San Francisco a la Q1 Tower (2005) australienne, en passant par les géantes de Riyad ou d'Hô Chi Minh-Ville, 45 tours de verre d'acier et de béton sont ici décryptées dans des fiches didactiques et illustrées de photos et de croquis. » À noter que Marie Godfrain présente dans ce même numéro De la Halle Freyssinet à Station F, avec également un excellent titre : Une start-up en béton et dont la cocnclusion est la suivante : « C'est l'histoire d'un siècle d'avant-garde qui est évoquée ici, des origines d'un édifice novateur en béton jusqu'à son usage par de jeunes entrepreneurs. »
Autre revue qui chronique ce même titre, celle du bimestriel de mai/juin Trait urbains sous la plume de CL : « C'est en survolant les continents que John Hill s'attache à présenter un répertoire complet des gratte-ciels qui ont marqué les paysages urbains du monde. Dans chaque ville, de nombreuses architectures semblent sans cesse vouloir dépasser les limites techniques en termes de hauteur. En revenant sur l'histoire de ces constructions gigantesques, il montre des photos mettant en valeur les volumes au sein de la ville, dans leur singularité technique et esthétique. L'auteur réunit des créations datant du début du 20e siecle à nos jours, mettant ainsi en évidence la fascination que semble avoir l'humanité pour bâtir toujours plus haut. »
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